Desde que entrara en funcionamiento el pasado día 4, los puntos de carga ubicados en el aparcamiento del centro hospitalario han servido 7 cargas a otros tantos vehículos, con un servicio total de 82,698 kilowatios hora.
En los otros dos puntos de Balears donde se ha impuesto el pago experimental, el polideportivo del pueblo de Consell y la calle Raiguer, también en Consell, se realizaron 25 y 12 cargas respectivamente en esta primera semana, con un servicio de 281,291 y 146,335 kilowatios hora, respectivamente.
Como referencia, la semana anterior al inicio del cobro, el ‘Mateu Orfila’ registró 25 cargas para vehículos eléctricos, y la anterior, un total de 16. Fuentes de la Conselleria de Energía del Govern han indicado que las cifras menores de estos últimos días, posiblemente, están influenciadas por el largo puente festivo.
25 céntimos por KWh
Los precios a los cuales se puede conectar el vehículo a cualquiera de los puntos de carga del Hospital Mateu Orfila alcanzan los 25 céntimos por KWh por la energía cargada, más un suplemento complementario de tres euros por hora o fracción para aquellas cargas que superen las cuatro horas de duración. El objetivo de este régimen tarifario es fomentar la rotación de los automóviles.
Una vez se dé por terminada esta prueba piloto, el cobro por recarga eléctrica se pretende extender a todos aquellos municipios cuyos ayuntamientos lo consideren oportuno, para lo cual deberán aprobar las correspondientes ordenanzas municipales que incluyan las condiciones del suministro.
El pago en los puntos de recarga de la red Melib tendrá que realizarse mediante tarjetas de crédito o débito.
6 comentarios
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Y los que ni tenemos ni tendremos coche de pilas si hemos pagado la instalación de estos puntos de recarga.
Logico, mientras existan puntos de carga gratuitos quien pueda los va a aprovechar
Muy bien la instalacion. Con unos cargadores rapidos con mas potencia tiene sentido..como en la peninsula Lo cual estan en 30min cargadas.. Si no tardan muchas horas. Y hay que pagar logico.. Con un precio muy economico.
Uno por día ¡Exitazo! ¿Alguien con capacidad decisoria sobre estos temas conoce en la máxima de "relación coste-beneficio"? ¿Y la de evaluación-corrección de las medidas adoptadas?
La pela és la pela, nanu!!
Osea, presion para comprar coche electrico, con el desembolso que supone, para pagar por una electricidad que se genera mediante placas solares... Tanta presion, y solo funcionan los de Mateu Orfila, el resto de cargadores instalados por los ayuntamientos, estan fuera de servicio, tanto en Mao, como Ciutadella.