«Hacia finales de noviembre contábamos 580.074 personas. Esta tendencia, junto con la previsión de que las cifras de diciembre de este año igualen a las del año pasado con 19.666 pasajeros, apunta que el total anual estará muy cerca de los 600.000 usuarios», han detallado desde la empresa pública del Govern que gestiona la instalación.
Según Ports, este incremento en la actividad de pasajeros y mercancías en el puerto de Ciutadella es signo de la «importancia y dinamismo» que el dique ofrece a Menorca. «En comparación con el 2022, establecemos un nuevo récord histórico en la actividad del puerto que nos posiciona en el ámbito marítimo regional de les Illes Balears», han subrayado.
Según las cifras de Ports, los automóviles y motocicletas también han marcado su propio récord de afluencia en el puerto de Ciutadella durante este año.
«Hasta el pasado mes de noviembre, 174.236 vehículos pasaron por el puerto, lo que expresa un incremento del 24,52 por ciento con respecto al año anterior. Las motocicletas también tuvieron un incremento total de 9.705 unidades, lo que suma un 36,15 % más que en 2022», han explicado las autoridades.
12 comentarios
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Be va!!! Han aquet ritme es calvula que al any 2075 s'amortitzara la inversió que es fa fer per la seva construcció, ja queda un poquet menys!! Era super necesari aquet pantalan construit a un puesto amb tanta redosaaa...
... me sorprende que se hable de humos, cuando con la tramontana, todos van en dirección contraria del núcleo poblacional de Ciutadella de Menorca... cuando en el caso de levante es todo lo contrario, los humos de la famosa chimenea han estado echando sus humos directamente hacia Maó de Maó, en la orilla sur del puerto...
TururuTururet , quant fuel-oil has contat que contamina es play mobil ( osea es dic ) o aso no ho dius ??? Que nets de chimple ????
Tenéis que aprender a llamar las cosas por su verdadero nombre, ( Port NO ), DIQUE, Pantalan , etc
Supremacistes maonesos traguent espuma per sa boca perque es port sostenible funciona.... Lo de sempre....
La complicitat entre Ports i Balearia es total, financiament public per beneficis privats, en el futur veurem assumptes no molt clars entre ambdues entitats, peró l'intenció es clara, fer negoci a costa de destruir litoral i convertir Son Oleo/Son Blanc en zona portuaria a base d'omplir de renous, grues, camions, magetzems i naus industrials un zona residencial. Tot aixó amb el segon port a natural mes gran del mòn a solament 45 kms. La pregunta (i la resposta) es clara, qui serà el beneficiat ?
Ridículo que se diga que Ports amarra. En este gran dique amarran los propios operarios de las empresas. Parece mentira tener unas instalaciones tan pésimas para el volumen que tiene.
Imagina si es complot entre mo i Mallorca hagues permes fer es doc que tocava que era es de sa farola. Pero es complot esta fort i sinos mirau com esta es tema sanitari a sa ciutat mes poblada de Menorca i per ende amb mes cotizants.
Esto no es un puerto, es un pequeño dique totalmente inútil cuando sopla un poco de viento.
Eso no es un puerto