Cartas de los lectores

Manuel J. Diz Vázquez
Ciutadella

Un altre projecte faraònic innecessari
El Govern central ha posat a disposició de la societat menorquina la possibilitat d'emprar una modesta part dels impostos recaptats per millorar la vialitat i la seguretat de les carreteres de Menorca. El conveni oficial diu quelcom així com "no demaneu més dels 34 milions d'euros que resten llevat ja la variant de Ferreries, però podeu proposar en què convé més emprar-los".Des de la societat pensem que hi ha altres necessitats més urgents que arreglar carreteres però... "benvinguts siguin aquests diners que poden arribar en un dels pitjors moments dels darrers temps, amb unes taxes d'atur esgarrifoses i uns nivells de negoci que fan tremolar".Pensem que no és una prioritat, però tal vegada podria dur un poc de respir en forma de treball per a tots i aprofitar per millorar defectes i paisatge per nosaltres i també per als nostres turistes que vénen a gaudir d'una Reserva de la Biosfera ben polida.

Però la nostra alegria ha estat de curta durada perquè com una centella a la velocitat de la llum ja s'han mobilitzat els grans poders d'influència política encarregats de manipular els projectes tècnics i convertir la possible millora de la vialitat i el paisatge en un paquet monstruós de destrosses de territori, innecessàries, mal aplicades i fetes a mida d'anar afegint a tort i a dret rotondes, grans com macro estadis de futbol, per fer quadrar barroerament les quantitats d'euros disponibles.

D'aquesta manera els grans grups de pressió s'asseguren que cap empresa menorquina pugui accedir a aquest concurs públic i així distribuir aquests diners en els seus entramats de poder per començar a preparar un nou cicle de projectes faraònics de necessitats inexistents.

Ah... tot això acompanyat amb un nou desembarcament de gent nouvinguda a l'Illa, subcontractada per uns ínfims euros/hora que intentaran sobreviure com puguin amb l'ajuda de la solidaritat menorquina i els esforços de Caritas.

I mentre, les empreses menorquines i els menorquins seguiran aturats i contemplant com vénen de fora a destrossar l'illa.

Tal vegada tindrem que anar pensant entre tots com poder detectar i ajudar a combatre aquesta espècie de malaltia que castiga alguns polítics amb uns símptomes de manca d'oïda, segrest de la personalitat, inducció a la paranoia i ennuvolament del pensament.
Penso que alguna cosa s'haurà de fer... Penso que la societat, els seus intel·lectuals, les institucions i els propis representants públics, que encara no estiguin afectats per aquesta trista malaltia, tindran que reaccionar per adreçar aquest disbarat i fer que aquests diners puguin venir a Menorca, i en qualsevol cas ser repartits en la societat menorquina en forma de treball per millorar les nostres carreteres (seguretat, vorals, tanques, parets seques, flors i animalons) i tot en base a un projecte assenyat, coherent, honest i marcat per aquesta personalitat austera que la societat menorquina ha sabut imprimir al llarg dels mil·lennis sobre un ecosistema admirat internacionalment per tothom.

Pensem-hi..., reflexionem i aportem el possible cadascú en la nostra mida... estic convençut que val la pena posar llum i lluitar per una oportunitat, que encara que no ser prioritària, pot suposar una manera de treballar per embellir, amb seny i respecte, la nostra pròpia illa-jardí i alleugerir una mica aquests moments d'atur laboral i de patiment econòmic familiar.
Eduard Furró i Estany
Es Castell

Un filón
de multas
Reconociendo que donde hay una señal de no estacionar, no se debe hacerlo… viene la pregunta para nuestra Sra. alcaldesa de Maó o para el concejal de quien dependa la Policía Municipal.

¿Es lógico que en un parking "fantasma" situado en zona deshabitada y sin nombre, donde no se estorba al tráfico, pero que sirve de desahogo a los ciudadanos motorizados que trabajan en esa zona, se les multe, ayer 30 de enero, fin de mes, a las 15 h. con 80 euros por aparcar allí. El parking a que me refiero es toda la zona trasera del antiguo Cuartel de Santiago. ¿Por qué hay ahí señales de tráfico "vigentes" si es solo un descampado urbanizado? Y ¿por qué si no se puede aparcar, no lo cierran impidiendo su entrada? Y al policía que descubrió el filón ¿No se le ocurrió que sus sanciones eran un contrasentido y antes de ponerlas, informar a sus superiores para que resolviesen la anomalía? ¿Me lo podrían explicar por favor?

¿No es deber del Ayuntamiento facilitar la vida a sus ciudadanos? Algo que no han tenido en cuenta al convertir en de pago, 3 parkings públicos, de esa zona, (Clínica Gracia, Dr. Vasallo y Ses Vinyes) gratuitos hasta hace unos meses y que están prácticamente vacios en horario de pago.

Aparte un ruego, teniendo en cuenta lo anterior, por favor anulen todas las sanciones de ese parking por ser conceptualmente improcedentes. Muchas gracias.
Marisol Miranda Fernández
Maó

Una de
alegaciones
Hace aproximadamente tres meses, asistí a un Pleno del Ayuntamiento de Mahón en el que tenía que debatirse (y aprobarse) la recuperación del nombre de nuestra ciudad dolorosamente arrebatado por un Consistorio anterior, compuesto por catalanistas radicales que, debo pensar, creían de buena fe, que de esta manera prestaban un valioso servicio a los mahoneses. Erraron, y tal vez por esto no fueron reelegidos.Dentro del plazo para presentar alegaciones a aquel acuerdo, aparecen hoy, 1º de Febrero, tanto en el diario "Menorca" como en el "Última Hora", sendos escritos a través de los cuales parece que el IME (Instituto Menorquín de Estudios) se manifiesta a favor de catalanizar el topónimo de Mahón. Luego, al leerlo detenidamente, resulta que no es el IME, sino su sección de Lengua y Literatura, y más exactamente su jefe, D. Ismael Pelegrí, quien esgrime diez "consideraciones" para rechazar el acuerdo mencionado.No es la primera vez que las ideologías llevadas a su límite extremo, se enfrentan de forma virulenta a quienes no comparten sus convicciones, y, lamentables ejemplos acuden a mi memoria, los resultados acostumbran a ser deplorables.

La primera de las citadas "consideraciones" se apoya en que la ONU se opone al cambio de topónimos. ¡La ONU! Estoy de acuerdo con la ONU. ¡Faltaría más! Mahón es, ha sido y será Mahón, que lo de Maó siempre me ha parecido una estupidez. Yo estoy harto de decirlo, de palabra, por escrito y hasta cantando: "Es Mahón, una ciudad hermosa y galante…".

La segunda dice que los topónimos catalanes los dicta el ICE (Instituto Catalán de Estudios). Conforme (a pesar de que yo creo que en catalán no hay por qué quitarle la hache al Mahó, como la ostentan Sahara, Rahola, etc.), pero esto será para los topónimos de Cataluña, y esto es Menorca, mientras no se demuestre lo contrario.

No voy a perder el tiempo desgranando las originales y desternillantes alegaciones del Sr. Pelegrí, de que si "no existe mandato legal", de que si el tercer "Congreso Internacional de Topónimos de Bruselas de 1949", de que si Maó es "una evolución válida", de que "si Mahón implica poca estima", de que si "se desprotege la lengua débil", de si "compromisos estatales"…

Pero la afirmación que realmente no tiene precio es la de que "si bien el nombre oficial debe ser en catalán, el topónimo castellano Mahón sería perfectamente aceptable si lo usasen los particulares". ¡Pero, bueno! ¿Qué es lo que quiere decir con esto? ¿Que todos los que firman con su nombre, o sea los particulares, pueden utilizar Mahón, y los escritos de las sociedades anónimas, entes oficiales, etc., han de usar Maó? ¡Pues se ha lucido la sección de Lengua y Literatura del IME! ¿Y esto lo dice el jefe? ¡¡Cómo serán los otros!!
Y, llegados a este punto, permítaseme una reflexión: el gentilicio de los naturales de Mahón ha de ser "mahonés", ¿verdad? Entonces, por la misma regla de tres, los que han nacido en "Maó" serán… ¿"maoeses"?, o ¿"maoístas"? Porque el catalán no lleva una "ene" final. ¿No serán "ladrillos"?
Francisco Pons Montanari
Sant Lluís