Una de las iniciativas que prevé abordar con esta modificación del documento pasa por «tener en cuenta la red de caminos rurales que rodean el sendero» con el fin de facilitar una información al usuario de manera conjunta para que «conozca la existencia de alternativas que le puedan ser más útiles» y unificar su gestión, explica el director insular de Medio Rural y Marino, Miquel Truyol. Advierte de que «en ningún caso limitaremos ni controlaremos el uso del Camí sino que hay que explotar el potencial del sendero pero haciéndolo compatible con los valores del trazado». Es, en este sentido, que el Consell considera que se debe «invitar» a los usuarios a utilizar vías alternativas que pueden adaptarse mejor a las necesidades de la ruta.
Truyol explica que a los efectos positivos de disponer de este camino han sobrevenido dos nuevos impactos, por un lado una presión difusa sobre el territorio a causa del incremento de la frecuencia de gente que discurre por la zona y, por otro, la erosión de algunos tramos por este uso continuado del sendero en zonas cuya frecuentación era baja hasta entonces. «A pesar de que no son desgastes muy graves, sí que es cierto que están detectados y todos sabemos que la erosión es irreversible». Y asegura que no son zonas concretas las afectadas por el desgaste sino «pequeños puntos en varias zonas».
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22 comentarios
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Hay una solucion a este problema. Se llama mantenimiento. Quizá el consell pensaba que era todo poner los postes y ya esta, pues no señores, como cualquier carretera, camino, etc, hace falta un mantenimiento periódico. Hay que tapar los agujeros, revisar las pendientes que puedan erosionarse por la lluvia, pensar que hacer con las bicicletas y un largo etc. Meter a miles de personas por un camino y esperar que no erosionen es de ilusos. Esto es normal, y la unica solucion es invertir un poco en recuperar la erosion del camino y en prevencion de que se produzca Por otro lado, ya que hablamos de bicis, lo que hay que hacer es conseguir el carril bici segregado en TODAS las carreteras de la isla. Esta inversión (mucho menor que las malditas rotondas) tiene una rentabilidad muy muy superior a cualquier otra. Los ciclistas son unos locos que vendrian fuera de temporada a disfrutar de la isla. Sino mirad Mallorca. En Febrero hay MILES de ciclistas de toda europa por todos lados. Intentemos lo mismo en MENORCA!
Després de molt de pensar-hi, he arribat a la conclusió de que per arranjar el problema del camí de cavalls. res més efectiu que fer una "comissió pel manteniment del cami de cavalls"... no arranjaran absolutament res, però cobraran a final de mes... De res.
Per A Ciudadanokane: Moltes gràcies per les seves lliçons sobre l'origen del Camí de cavalls que crec que casi tots els menorquins de certa edat més o manco coneixem pero aquí no discotim l'origen sino el manteniment i respecta que i tenim que tenir per part de tots. Li agrairía aportás alguna sol.lució que será ben rebuda per part de tots
cómo todo senderismo del mundo mundial necesita mejoras y mantenimiento, pero aquí el dinero se gasta en directores, gerentes e informes y la casa sin barrer
El problema principal es que el llamado "cami de cavalls" es ahora el "cami de bicicletas",que campan a sus anchas sin respeto alguno.
Ayer me cruce con dos familias con cochesitos de bebés con su respectivo bebe por dichos caminos . Que es esto? Explotar tanto las isla que al final en que quedara?
O sea, que no contentos con permitir el destrozo del Camí de Cavalls ahora animan al destrozo de los caminos aledaños; brillante.
Cami de cavall, una gran atracció turistica i local. Es evident que si l'empram es desgasti. No només hi passen ciclistes fent derrapades, també hi passen cavalls deixant sa merda enterra, gent deixant fems i provocant algun enderrossall, hi ha de tot, pero hi ha d,haver manteniment. Tambe passa, que es van obrir camins nous deixant a la vista es material tou, que llavor sa pluja i es vent han anat erosionant. Perque es cami no es tot real, es van modificar trams a gust des senyor de qualque lloc. Indicar trams alternatius esta molt bé, he comprovat que sa gent no esta prou informada i es foten per CC bicis carregats de bosses i remolcs que despres no poden passar per tot. Hi ha trams realment complicats, no aptes per totes ses edats. Avam si amb aquesta iniciativa es mantenen nets es camins, intransitables, plens de herbes i abatzers per ses voreres, aprofit per recordar que abans, es pagesos o els amos, tenien sa obligació de xermar ses voreres des seus camins, s,atractiu seriames gran.
En principi, el cami el van fer els francesos (segle XVIII), per poder defensar l'Illa, des de qualsevol punt de la costa, dels atacs i desembarcaments. Fins i tot hi ha un parell de camins de cavalls que creuen Menorca de Nort a Sud, a fi de que si l'atac es produïa a l'altre part de lIlla, poder-hi anar, atravessant Menorca, sensa haver de donar tota la volta a l'Illa. El que hem fet noltros ara, des de fa uns anys, per aprofitar el traçat del Camí, no te res a veure amb el seu origen.
La explicación y solución lógica que podría dar gratis cualquier persona que conoce el campo, hoy en día la tienen que dar decenas y decenas de "expertos" con informes, contra informes y más informes, cobrando un pastón. Claro, lo gratis no beneficiaría a nadie en particular...,,,,