Y, más importante que la tramitación pendiente, tendrán que superarse los escollos que la propia ponencia ha dejado para un análisis y el acuerdo. La financiación, el desarrollo de la competencias y cómo regular las restricciones a la entrada de vehículos carecen de acuerdo entre los socios que forman el equipo de gobierno del Consell, impulsor de la norma.
PSOE, Més per Menorca y Unides Podemos deberán limar las diferencias o hallar alguna fórmula que permita alcanzar una resultado satisfactorio. Y probablemente deba negociarse con Més per Mallorca la delimitación del ámbito de la ley.
Recelos entre PSOE y Més
En privado admiten que se trata de un debate interno en el que Més tiene todas las de ganar desde el órdago inicial lanzado en la presentación de la iniciativa y el PSOE trabajaría para minimizar daños. El desafío de la ruptura del gobierno insular en abril permanece en forma de recelos.
Aquel episodio está superado y se trabaja como si no hubiera sucedido, pero se siguen expresando reparos por parte del PSOE a la extensa transferencia de competencias que propone la ley. No tanto por divergencias en la propopuesta sino porque «pueden hacerse exactamente igual sin ellas, es cuestion de voluntad política y seguir el mecanismo previsto en el Estatut», explica Damià Borrás, representante socialista en la ponencia.
Admite asimismo que la limitación de la afluencia de vehículos de motor a la Isla halla dificultades de encaje en la legalidad y está resultando complicado hallar una fórmula. Ahora es visto como el principal escollo.
La financiación
Cómo se pagan las acciones de la reserva sigue siendo tema de discusión. No hay acuerdo cerrado y es uno de los puntos más cuestionados, particularmente por partidos de la oposición, en la propuesta inicial establecía cinco millones como aportación mínima de los presupuestos autonómicos y en el artículo 77 aparece finalmente esa cantidad de cinco millones financiada conjuntamente por el Govern y el Consell. El PSOE reconoce que es otro de los puntos pendientes de negociar.
Sobre el posible choque competencial con la administración del Estado, los informes ministeriales previos aportan tranquilidad, ya que sus consideraciones fueron recogidas en el texto final. Además, en los próximos meses está prevista la transferencia de las competencias de Costas a la Comunidad Autónoma, lo que allana el camino. No se descarta, sin embargo, que aparezca alguna advertencia por parte de la administración central una vez aprobada la ley.
Juan Manuel Lafuente, diputado del PP, que el día anterior lamentaba que no se admitieran ninguna de las alegaciones de su grupo, reconoce que no comparte el espíritu de la norma, aunque asume que saldrá adelante «siendo conscientes sus promotores de que incluye asuntos, que no aportan nada, son mera declaración de principios, que resultan intrascendentes en una ley como esta, no tiene otra explicación que la electoralista», declara.
Las claves
-
El problema de limitar la entrada de vechículos
-
La Autoridad Consultiva sale adelante
-
Visto bueno al régimen sancionador
4 comentarios
Para comentar es necesario estar registrado en Menorca - Es diari
en malta hay calidad de vida 😂
Esta ley nunca se va a aprobar. La gente necesita moverse en la isla porque no hay comunicaciones. la gente necesita libertad para moverse.
Haciendo abstracción de que el Consell I. de Menorca, en mi opinión, deberían ser los ayuntamientos y no otros elegidos por ser redundantes en una isla menor en superficie y habitantes que muchos Ayuntamientos de España, considero mas importante de cara a las hemerotecas, que, ya que no hacen públicas las actas de esas reuniones , se publiquen al menos los nombres de los participantes y sus dietas, ya que no es lo mismo acudir desde Palma que desde Mahón, supongo, y si dentro de meses o años, dclaran esta Ley como"no válida" (anti Const. o lo que sea), que podamos saber quienes se lucraron gracias a hacer mal su trabajo. Y si no hay dietas aparte, que se diaga también, para dejar las cosas claras y no dar pié a habladurías. El propósito parece bueno y loable y deseable, pero "sa comandera", puede estropear todas las buenas intenciones . Total: Menorca estaba como ahora en cuanto a conservación, o incluso mejor, antes de tanta autonomía. Más pobres, eso, también. Pero ya se sabe: "...cualquier tiempo pasado , fue mejor,..." dijo el poeta, . Pero recordar eso, es cosa de viejos.
Esta Ley nunca saldrá porque discriminar en la Unión Europea está prohibido