En poco más de dos meses la consultora Cinesi ha pasado de la propuesta de conceder 39 licencias temporales de taxi durante el verano a que éstas sean 90. Un salto que no augura nada bueno para la temporada, según el presidente de la Asociación Menorquina de Radio Taxi, Antonio Vílchez. «Esto va a crear otra guerra en el sector, si con 27 licencias temporales en Maó el verano pasado ya hubo peleas, denuncias y robos de servicios entre compañeros, qué pasará con 90», se preguntaba ayer Vílchez. Su valoración sobre el último informe de Cinesi es que «desde el principio el Consell no ha sabido gestionar este problema, otra vez se ha equivocado».
El representante del gremio en Ciutadella considera que se debería convocar «una buena mesa de trabajo» del sector para lograr un consenso, porque en su opinión algunos municipios necesitan licencias temporales y otros no, pero insiste en que «el Consell no está haciendo las cosas bien». «No veo lógico que si hace dos meses se necesitaban 39 ahora sean 90, cómo se ha hecho el cálculo, si se basan en las plazas hoteleras y la capacidad de cada municipio esto sale disparado», razonó. Y es que este último estudio de Cinesi plantea crear en Ciutadella 30 licencias temporales, una cifra superior a las licencias fijas. La Isla cuenta en total con 104 licencias permanentes de taxi: 23 en Ciutadella, 43 en Maó, siete en Es Castell, siete en Sant Lluís, ocho en Alaior, ocho en Es Mercadal, cuatro en Es Migjorn y cuatro en Ferreries.
En el otro extremo está la posición de la Agrupación de Taxis de Maó, representada por José Navarro, quien asegura que el nuevo estudio de Cinesi «viene a darnos la razón, siempre hemos defendido tener la cantidad de coches necesarios para dar un buen servicio», señaló. Para el responsable del sector en Maó, el informe está en la línea defendida por su agrupación y «confirma que teníamos razón con todo lo que se nos ha criticado».
Navarro aclara que «no me meto en lo que hagan otros municipios y otros departamentos de movilidad, a nosotros nos interesan las personas del nuestro». Su opinión en el conflicto registrado el pasado verano ya fue muy diferente a la de Vílchez. Para Navarro las licencias temporales nunca fueron «el problema», sino que los roces se debieron más a «comportamientos individuales» de unos pocos taxistas.
15 comentarios
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Una vergüenza el sector !!! Que un cliente se acerque al taxista para reservar a un taxi y que le contesto que no, que tiene que llamar a la central porque no agarran reservas . Llamas a la central y linea ocupa y asi te puedes tirar un rato . Ellos mismos son su competencia donde están mas pendientes de sus propios compañeros donde cargan y donde descargan y ver donde pueden joder . Dan un servicio pésimo, algunos conduciendo hasta en chanclas , mal vestidos fumando dentro del taxi ..... . Lo que tienen que regular son sus horas de trabajo ya que algunos hacen mas horas que el propio propietario . Y lo mas pésimo llegar a las manos como eh visto en alguna ocasión .
Desde hace más de tres años espero la contestación del ayuntamiento de Mahón sobre una reclamación sobre el comportamiento de un taxista, tras revisar las normas vigentes, que aun permanecen, quedé pasmado. Terminará esto como en Madrid, echando la patata caliente al consell y este al govern, en resumen no resolverán nada.
Hace falta taxis en verano, y mas aseados algunos de sus conductores. No a la exclusiva que acompaña el aumento del negocio de exclusividad, basta ver la titularidad de las licencias.- No estoy de acuerdo con un aumento de 90 unidades, debe hacerse paulatinamente dependiendo de la necesidad real, O sea poc a poc.
Srs taxistas. ¿ Que vale y se exige por una licencia de TAXI ? ¿Qué vale y se exige por una licencia Temporal de TAXI ?Respondan por favor, si quieren claro está.
Me gustaria que el consell me explicase porque taxis temporales ahora estan trabajando y que lo revisara mas ya que ahora no ahi demanda.
El problema es grave. Llevamos 20 años con el mismo número de taxis. Que en Menorca falta, taxis, es de cajón. Que el servicio es pésimo, es de cajón. Que es muy cómodo no tener competencia, es de cajón. Que damos un servicio pésimo (eh Sr. Vilchez), pero ni tratamos de mejorarlo, es de cajón. Que engañamos al cliente, es de cajón. Espero políticos sin complejos, que arreglen de una vez por todas, las coacciones y chantajes del sector del Taxi.
En esta Isla hace falta mucha competencia en todo , todas las cosas son mas caras que en las otras islas, y no hablemos de la peninsula
ESTAN SIEMPRE IGUALES,LOS SEÑORES TAXISTAS,LO QUE NO SABEM ES QUE MAS TARDE O MAS TEMPRANO ELLOS VAN A PERDER SUS REGALIAS,EL MONOPOLIO TIENE SUS DIAS CONTADOS PUEDEN HACER LO QUE QUIERAS PARA IMPEDIR NO LO CONSEGUIRAN,ASI QUE VAYA BUSCANDO OTRO CURRO PORQUE LA FIESTA VA ACABAR.VIVA LOS VTC, QUE VENGA A MENORCA O CUANTO ANTES,
Haber fatal phone la comunicacion en la isla es mala para empezar, mala cobertura,y fallos al colapsarse la isla al haber mas gente con mas uso de telefonos etc..la centralita funciona bien lo que pasa que la gente no tiene ni un ápice de paciencia y cuelga antes que se le atienda, es una centralita con muchas lineas cuando una esta ocupada entras a la espera,ese tema ya esta comunicado al consell de fallos en la isla y como siempre pasan de arreglar,poner repetidores o dar soluciones solo las que les interesa. Victor lo cuenta con una gran verdad la isla en verano falta de todo no solo taxis porque no se meten con otro sector,la gente pide 1 taxi y al minuto lo quiere en la puerta,en urgencias te tienen 5h esperando asi estes moribundo o en los restaurantes si no hay mesa te dicen que ni esperes.
"ciutadellenc",sabe usted que los taxistas no ponen precios?,eso está regulado por el Consell y que los taximetros pasan ITV anual? No hay tarifas prefijadas.El taxímetro manda,y cuando usted no esté de acuerdo tiene la capacidad de pedir ticket,coger número de licencia e ir a la policía municipal y denunciar lo que usted considere oportuno....