Los chóferes de autobús atribuyen la falta de personal a los bajos sueldos en el sector

menciudadeBuenos días No crees que pierdes credibilidad al contestar con un seudónimo, por que no dices como hice Yo quien eres y donde verte. Dices que no te puedes callar, si la mayoria de los comentarios de ayer eran tuyos, eso si, escondiemdote bajo un seudónimo, prueba de ello es que esto ya no lo le nadie salvo que se te haya contestao a uno de los que hiciste ayer, eso si, escondiemdote, que entonces tera Salta unna alarma No se si te has confundido de conversación o te has liao, hablas de cosas que no puse en mi comentario, y si sabes las propuestas es por que eres uno a los que se lo hicimos llegar, que sólo es el que está EN LA MESA DE DIÁLOGO Y QUE FIRMÓ ESTE CONVENIO, claro que entiendo tu pataleta, vas a dejar de poder hacer y deshacer en la próxima renovación por perder la mayoría. Pones como pega el querer ganar dinero, para nosotros es un objetivo, que nuestros representados ganen más dinero, tengan mejor calidad de vida en su trabajo, y mejor conciliación, y eso empieza por el Convenio, pero claro, si el que está ahí representando a los trabajadores ya piensa que ganamos mucho, y que no se puede mejorar , mal vamos, deberías replantearte si seguir. Si crees que estamos equivocados, haz una lista por CCOO en las elecciones si puedes. Deberías leer el art. 30, Si un artículo específico de un tema dice algo, prevalece sobre el genérico. Y está claro que se debe cobrar en vacaciones. De cosas que no tienes idea, como cosas referentes a mi empresa, pues ni palabra. Repito, deberías idéntica rre, por que aunque para que sepan todos quien eres y entiendan tu pataleta Saludos

Buenos días Román, yo no hubiera querido entrar en esto, pero es que es no puedo callar. Tu Román, en la explicación que das, solo observo el peloteo que le haces a la empresa. Insistes en que en vacaciones no cobras el complemento de conductor-cobrador, cuando ya en el convenio, pone claramente que son doce pagas, por eso se tiene que pagar en vacaciones, más la antigüedad. Desde que entraste en la empresa como conductor de discrecional, tu interés era ganar todo lo que fuera posible, cuando pudiste, te cambiaste al regular, dicho por ti, para hacer mas meses en la temporada. A continuación, empezaste a hacer comparaciones que si los discrecional cobraban las dietas y tú no, que si esto, que si lo otro, querías lo mejor de los dos convenios, si esto era así, haberte quedado en el discrecional. Te metiste en esto por que la empresa te lo pidió ( necesidades del guion lo llamas tu ), y porque viste la oportunidad ante la posible entrada de otra empresa ante la concesión, de hacer todo lo posible para no perder los privilegios que tienes, de intentar, desde el ridículo, forzar a los sindicatos que negociaban el convenio, de incluir propuestas que no se pueden contemplar en un convenio autonómico, y hiciste de ello un discurso populista, que algunos trabajadores te compraron y otros como yo, callamos, por no entrar en conflicto entre compañeros, pero cuando quisiste jugar en la otra liga, en la liga de la negociación, te calaron enseguida, y era normal que te dejaran a un lado. Te permites decir que la empresa nos paga mas que en el convenio, yo no sé cómo nuestra empresa, no te ha llamado al orden, eres uno de los que más horas extraordinarias haces y hablas del peligro que supone nuestro trabajo, cuando te excedes de la jornada día tras día. Hablas de conductores de menos de dos años de experiencia y a la vez de falta de conductores, te pregunto? Cuantos conductores hay en nuestra empresa de menos de dos años de experiencia? Quieres utilizar esto porque todo lo demás ya se te caído y te aferras a lo que sea. He sentido vergüenza ajena cuando en asambleas o otros lugares, has hecho comparativas con otros trabajadores, camareras de piso, discrecional, camareros, como si tu estuvieras en un nivel superior. Interpretas el convenio como quieres y cuando no te va bien, inventas, tú que crees que pensaran de nosotros otros trabajadores, que, quizás trabajando más, cobran menos que los de nuestra empresa. Ahora ya dices, cual es la línea que realizas, donde te pueden ver, que, si hablas con los periódicos, no se a donde quieres llegar, estamos haciendo el ridículo, y estas arrastrando a todos los trabajadores y a la propia empresa, a un escenario surrealista. Román, no estas preparado para esto, esto te ha superado, te pido por favor y como yo, seguro que hay más, que callan por no discutir, que no nos expongas mas a la burla, no solo aquí en Menorca en todas las baleares, tu haz lo que desees, pero por favor no lo hagas en nombre de nosotros, de tus compañeros, porque nos estas perjudicando y haciendo sentir mal. Un conductor mas

laverdad@laverdad o “ ser superior “ , como gustes . No me considero ni más listo ni más tonto que tú . Veo que el ego si lo tienes alto y eso si es de mirar . Conozco profesionales que te pueden ayudar( cuyo salario bruto es mucho más alto que el nuestro ) ,solo tienes que pedirlo. Errar es de sabios y no harás el ridiculo .Te lo voy a poner en modo dummies: No hay personal porque en muchísimos puestos de similares categorías con dificultades mucho menores ( sin contar responsabilidad , malos horarios , incivismo por parte de los usuarios y un etc para no acabar ) se está cobrando en neto ( según yo )o en bruto ( según "ser superior")más dinero que en nuestro sector .Con lo cual y concluyo, no merece la pena el sueldo para todo lo que se tiene que aguantar . Además de la inversión ( unos 2500/3000€) en la adquisición del carnet y en el mantenimiento del mismo que, para desconocimiento de usted ,hay que reciclar cada 5 años (CAP : Certificado de aptitud profesional)pagando una cantidad próxima a los 500€ (desconozco otro empleo que para poder continuar ejerciendo haya que hacer este reciclaje forzoso ) . Yo tengo que decir que a mi me lo subvenciona la empresa . Espero haber aclarado sus dudas "ser superior ". Hay que hablar de la noticia . No lanzar datos con intenciones interesadas , malintencionadas o sensacionalistas . Pagar mis obligaciones como ciudadano ? Siempre !! Espero que usted pueda decir lo mismo

ObreroBuenas tardes No me gusta entrar en debates absurdos, pero por alusiones y porque varios compañeros me han dicho que esto merecía una contestación. Soy Román, uno de esos 4 delegados y trabajo en la la línea regular de playas en la zona de Ciudadela, en la empresa, TORRES ALLES AUTOCARES S. L,por lo que en la plaza de los pinos de Ciudades me podeis ver cada día. Como ves Yo doy la cara, al igual que el resto de mis compañeros delegados., ya podrias hacer lo mismo antes de hablar de un sector, que por lo que veo desconoces. Antes de nada quería decir que la relación que mantiene el Comité con la empresa es excelente, podrías confirmarlo usted mismo o bien llamando directamente a la Dirección de la empresa o enviando un mensaje a cualquier página de las redes sociales de ésta La valoración que hace éste Comité de esta empresa es de 9 sobre 10, por que la.perfeccion no existe. Los que no nos dejamos manipular hemos sido nosotros, por no comulgar con ruedas de molino y aceptar seguir ahí a órdenes de lo que nos digan los de CCOO, y además sin tenernos en cuenta para nada y siendo más delegados que en Mallorca. Eso de ser obreros de clase alta y mirar por el beneficio propio es totalmente falso y además es justamente lo contrario, si fuese así, y teniendo en cuenta que el que más o el que menos tenemos una antigüedad en la empresa, pretenderíamos abolir el atrt 11 que han firmado, en el que dice que el sueldo base no llega a 1.000€ inferior al S. M. I. y que las empresas podrían cumplir según él Convenio, eso si, 6 meses, que aquí enenorca sería durante una temporada. Es verdad que la empresa nunca jamás aplicó ese artículo del Convenio, es más, nuestra empresa para más de lo que dice el Convenio, que esto nos lleva a una reflexión, si nos paga más que lo que marca el Convenio, muy bueno el Convenio no debe de ser. El problema y como bien debe usted saber, ya que opina del sector, es que la concesión de la línea lleva 5 años caducada, y que no tardando mucho saldrá a concurso, por lo que sí por desgracia no se la adjudican a Torres, y se la adjudican a una multinacional vomo ha pasado en Mallorca, pues la cuestión cambia y podrán cumplir en Convenio a rajatabla. Con TORRES Alles Autocares, no haría falta Comité de Empresa, si no fuese porque lo exige el guión. Hay miembros de este Comité que llevan 30 años en la empresa, ha visto en la dirección a 3 generaciones, y jamás ha tenido problemas ni de cobro ni de otra índole, estamos seguros que esta entre las. 3 empresas más serias y mejores de Menorca sin duda. Dice usted que mentimos, nos puede decir en que? Si bien lo que dice este artículo difiere bastante del comunicado, pero no hay mentira, y dejando claro que nunca fuimos en contra de la empresa si no del Convenio y de nuestros representantes que lo han aprobado, en este caso CCOO Se ha enviado un comunicado a varios medios de comunicación , os remito a lo que ha emitido la cadena ser el mismo día que se ha publicado este artículo en el informativo local. Nosotros no somos sindicalistas profesionales, sólo llevamos un año en el cargo, y es la primera vez que por necesidades del guión tuvimos que constituir un Comité, por lo que eso de que eran espurias y así nos va, decirle que si todos hicieran lo que hicimos nosotros, los sindicatos se formarían de abajo arriba y no a lrevés, así nos va de esta manera que esta montada. Voy a aprovechar para contestar algunas cosas que se han dicho en esos comentarios sin querer entrar en debates con nadie, El Convenio aún no está publicado en el BOE, por lo que este mes nuestra niña sería. Salario base.............................. 1.280,46€ Plus conductor cobrador............ 300, 89€ Quebranto moneda,...................... 72.76€ Plus transporte.,..,........................ 66.98€ Total bruto..... . .,......................... 1.721.12€ A esto se le. Debe de aplicar las. retenciones, o sea unos 350€, por lo que te llevas para casa 1.350€ En el caso que se aplicara el. Art 11 del Convenio en vigor, un conductor con menos de dos años de experiencia llevaría a casa 1.100€ En honor a la verdad he de decir que también hay un plus de horas nocturnas, que son las horas que se trabajan desde las 22:00 a las 6:00, que en nuestro caso son muy pocas, y que se calcula según el salario base y la.antigueead, que en mi caso rara vez llegó a 30 € , y solo 3 meses al año. Lo de la.antigüedad es verdad que existe, y va desde los. 0 euros a los 612 si llevas 25 años, a los dos años son 40€ a los 4, 81, y luego de 4 en cuatro sube 81€ Ese salario es 11 meses, el Convenio dice que las vacaciones sólo se cobrara el. Salario base y la antiguedad, art. 30 del Convenio en vigor actualmente y que no se ha cambiado nada el aprobado recientemente. Las 3 pagas extras también son retribuidas por el salario bases la antigüedad Art. 13 del Convenio en vigor. En resumen, a ver si alguién me dice que sector en Baleares tiene el salario base más bajo que el sector de la línea regular, a parte de los que recogen materia orgánica que no recuerdo el nombre y que este año les van a regularizar pagándoles atrasos, por qué el por el Darío base se regula otras remuneración adecuada, aparte de Vacavioems, pagas extras, también las bajas. Es verdad que han aprobado para el 2022 un 4 , pero llevamls con el Convenio caducado sesde el 31 de diciembre del 2020, o sea que en dos años nos han subido 4, por lo que es un 2 cada año. No se quien decía que la línea ers un chollo, pues mi empresa tiene los dos escotes y a fecha de hoy hay más solicitudes para cambiarse de la línea a discrepcinal que viceversa, es más, no hay nadie que quiera cambiar de discrepcinal a la línea, juzgue usted mismo. No es mi intención ni de la de mis compañeros polemizar con nadie, esos son los datos reales, ahora que cada uno juzgue si eso es mucho, si es poco, o lo que considere, solamente decir que llevar un autobús de más de 12 m, que digo Yo que no los regalan, con 70 personas, pendiente de las motos, peatones, vehículos, trato directo con la gente que, o bien están de Vacaciones y no hay prisa o bien son trabajadores como nosotros con sus problemas. . , y así 8 horas. Saludos Atte. Román

@Man No se a que refieres del desglose de nomina, si a lo que te refieres es a los pagos a la SS y demás, y el IRPF, si hablas de eso, no tengo mas que decir, no pretenderás no contribuir como ciudadano a tus obligaciones y que te lo pongan en Convenio. Porque si esto es así y no lo entiendes, te he sobrevalorado, permíteme como ciudadano que no pierda mas el tiempo contigo, no puedo debatir con alguien, que desde su cerrazón, no entiende la contribución que por derecho y obligación tiene, con la sociedad. Sigue así, intentando que paguemos todos los ciudadanos, a un ser egoísta y anti solidario. Háztelo mirar.

@laverdad y @Obrero, se os nota al kilómetro que sois del sindicato CCOO y os habéis registrado haciéndoos pasar por conductores o gente ajena al sector, para defender al sindicato y desprestigiar a los delegados de Menorca... Me parece lamentable y muy triste... Dad la cara o quedaos en vuestro agujero, pero no hagáis más el ridículo

laverdadCuando quieras te lo demuestro ! Es casi cierto lo que expones aquí solo que , la información que das es sensacionalista , así sin más . Veo que empleas un vocabulario fabuloso ( entiendo que eres gerente de alguna de estas empresas ) si no , @laverdad , no lo entiendo . Si tanto sabes del tema ,deberías de desglosar las nóminas para mostrar que, con un poco de suerte un trabajador acabará cobrando 1400€ . Esa es la última verdad , la que nos llega a los bolsillos . Un saludo

@Man, claro que esta contrastado. No acabo de entender esta testarudez de intentar engañar a la gente, al decir nos gustaría cobrar esos sueldos entiendo que eres conductor del transporte regular, entonces tienes un problema, o te están pagando de menos, o quien te informa, no tiene idea, espero que no seas uno de los delegados, porque entonces tienes más problemas, el primero no haber defendido como delegado que cobren lo que les corresponde como trabajadores y segundo, el estar dando ,incluso en prensa ,información errónea, si esto es así, recapacita, reconoce el error, que no pasa nada y reconduce de nuevo la situación, porque si no, los trabajadores se te echaran encima. Solicité información sobre el convenio firmado, me dieron las tablas salariales, y hablando del conductor/perceptor, las cuentas son las que son: Salario mensual 1331,68€ (15 pagas al año), Plus conductor-perceptor mensual 312,93€ (12 pagas, incluida en Vacaciones), Plus transporte 69,66€ al mes, Plus quebranto de moneda 75,67€ al mes, hacen un total de 1789,94€ total del salario al mes, ahora súmale la antigüedad que tenga cada trabajador y las horas y dietas que realice al mes. Y esta es la verdad, y no hay otra, tus reflexiones son tuyas, pero no es la realidad, recapacita, es un consejo, sino te veras abocado al ridículo cada vez que cada trabajador te demuestre en papeles, lo que yo, gratuitamente te he expuesto.

@laverdad , deberías contratar información . Simplemente leyendo el convenio de transporte regular de viajeros por carretera . Ya nos gustaría cobrar esos sueldos !! Por otro lado @Obrero debería de especificar que los salarios de los conductores de autobús estaban congelados desde el año 2006 . Si este 20,5% se divide entre 18 años ( cuando se llegue a ese 20,5%) me da que la subida anual es de poco más del 1%.

Alguien me puede explicar por qué no llegan al SMI, como tampoco los de las dexalleries... Por otra parte, a la persona que dice que un conductor del transporte regular cobra 1700-1800 €: aquí se está hablando de los conductores del transporte discrecional, que me imagino no tiene el chollo del regular... Los horarios son obscenos, un chófer puede empezar su jornada a las cuatro de la madrugada y terminarla a medianoche, y si hay retraso con los vuelos ni os cuento...