Como apuntó hace unos días el concejal de Urbanismo, José López, seguramente, las obras de darrere l’OAR se prolongarán unos días más allá del 14 de mayo, la fecha que recoge el proyecto de la intervención. Será a partir de entonces cuando se prevé anular la zona de estacionamientos de, por lo menos, una parte de Es Born, con la intención de que a partir de ese momento se libere del tráfico rodado y se traslade a la nueva bolsa.
Sin consenso
Las tres formaciones que configuran el equipo de gobierno coinciden con la idea de convertir Es Born en un espacio peatonal. Sin embargo, en los tempos, PSM, PSOE y Unidas Podem Gent per Ciutadella difieren. Así, son los representantes municipales del partido menorquinista quienes más prisa tienen por hacer efectivo el cambio, aunque, a la vez, son más prudentes a la hora de fijar una fecha del cambio.
En la última junta de gobierno se aprobó la compra de 35 jardineras. Una adquisición que ‘esconde’ la intención de marcar aquellas zonas donde no se permitirá el estacionamiento, en el momento que se disponga del centenar más de espacios que se ganarán en el OAR.
La concejal de Medio Ambiente y Disciplina Gubernativa, Maria Jesús Bagur, no quiso ayer «comprometerse» con las fechas, pero admitió que la intención es hacer el cambio en cuanto se pueda, eso sí, «por fases».
Desde el PSOE, la concejal Sandra Moll, coincidía ayer en el fondo de la cuestión, de desalojar de coches Es Born. Sin embargo, en la reunión de la junta de gobierno se abstuvieron en el punto de la compra de las jardineras, porque «tenemos dudas de que sea el momento oportuno, a las puertas del verano». Justo cuando Ciutadella podría «ganar un centenar de plazas, quedaremos más o menos igual, solo trasladando los coches» de un lugar al otro. Así, «nosotros creemos que habría que esperar un poco más, hasta contar con una bolsa de estacionamiento más».
El concejal de Movilidad, Sergi Servera, explicó que, si en el OAR está listo, «la idea inicial es que, cuando se retiren los coches de Es Born por la celebración de la Trail Camí de Cavalls el día 15, ya no se vuelva a aparcar allí», haciendo efectivo el traslado. «Se eliminarían unas 110 plazas y se crearán zonas de carga y descarga en frente del teatro y entre las calles Joan Benejam y Nou de Juliol». Entre el passeig y las Casas Consistoriales, se mantendrá la zona azul actual. En cuanto al tráfico, la intención es impedir que los coches circunden la plaza, «no tiene sentido si no se puede aparcar», concluyó Servera.
El apunte
Se prevén retirar 110 estacionamientos de la plaza, por el centenar que se crean en el OAR
44 comentarios
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Nuestros dirigentes no sirven ni para hacer un cero con el culo. Ale vengaaa
SomJoPeatonal vol dir anar a peu i, per tant, més fàcil d'entrar a ses botigues. A veure si estudies.
SomJoDemanali a nes comerços de sa Plaça DAltrutx si peatonalitzar sa plaça els va enfonsar…
Solo sabeis proibir sois unos dictadores iros a venezuela alli estateis en vuestra salsa
ForrestGumpNo, no, que per altres coses dec ser un desastre...
Joan LlufriuLa prova de foc va ser per la Festa del Llibre (St. Jordi) i va ser un èxit. Veure aquella plaça per a la gent, un espai pel que feia ganes anar d'un costat a l'altre només pel fet de fer-ho. La gent es va divertir només pel fet de no haver-hi cotxos. Un gust, un plaer, una necessitat que hem de seguir disfrutant.
Joan LlufriuFutur alcalde/esa, prengui nota perfavor.
Ciutadella te una plaça que sense es cotxus la podrà disfrutar tothom per sa gran quantitat de possibilitats que aquest espai pot aportar per ses seues dimensions, localització i lo que significa per Ciutadella. Sa meua humild opinió es que valdrà la pena treure es 30 cotxus que aparquen entre correos i es Teatre, i d’aqui un temps ho veurem amb perspectiva.
AimuareNo hi ha ni una sola ciutat europea que no tengui parkings subterranis i una bona estació de busos… entre altres coses… Jo vaig votar el PSM les darreres eleccions però no els votaré més. Estic molt decebut de com han deixat Ciutadella.
AimuareProva d'anar a fer feina per es centre carregada i voràs que es 5 minuts son molt llargs. Quedarà molt polit i turístic, però pels ciutadans que no tenim aparcament de batle/batlesa serà un perjudici molt gran. Per que no feim ses coses bé i que sa gent que vengui de vacances aparqui a ses afores i entrin amb un bus llançadera gratuit o preu simbòlic. Dins poble només aparcar residents i poder anar a s'hotel es turistes només a descarregar maletes. Mos llevarien moltes voltes i nirvis tan a uns com a altres. No seria una anomalia, ja que es un molt bon sistema que s'empra a moltes ciutats turístiques europees.