La compra de unas jardineras en la última Junta de Gobierno ‘esconde’ la «intención» de hacer efectiva, ya, la peatonalización de la antigua plaza de armas de Ciutadella. De hecho, incluso más desde Unides Podem Gent per Ciutadella, que desde el PSM —dos de los tres miembros del equipo de gobierno que apuestan por implantar ya la peatonalización—, son partidarios de llevar a cabo la medida aprovechando que en pocos días se habilitarán más de cien nuevas plazas de estacionamiento en la Plaça de la Pau.
Como apuntaba ayer el concejal de Movilidad, Sergi Servera, la Trail Camí de Cavalls que se celebrará del 19 al 21 de mayo y para la que se vaciará de coches la plaza, «es una oportunidad para que no se vuelva a aparcar en Es Born». Pero depende de varios factores, por un lado, que esté ya operativo el nuevo parking del OAR, y por otro, «que lleguen a tiempo las jardineras» para organizar el nuevo diseño de la plaza. Así, en realidad, «puede ser este mes o en junio cuando se retiren los coches por Sant Joan». Pero la idea es firme, retirar el tráfico de Es Born.
Nueva organización
La peatonalización se hará efectiva en el tramo entre el Teatre des Born y Correos, espacio que sólo podrán invadir transportistas y residentes autorizados, como ya hacen ahora para acceder al Carrer Major des Born. Así, los únicos estacionamientos que continuarán activos serán la decena de plazas de zona azul que hay frente al Consistorio, además del espacio reservado a servicios municipales (delante del CEIP Joan Benejam) y el que se destina a la población en general, a las puertas de las Casas Consistoriales, para realizar trámites en el Ayuntamiento, por un máximo de 20 minutos.
Se prevé reservar dos espacios para carga y descarga, frente al teatro, y entre las calles Nou de Juliol y Joan Benejam. Las paradas de taxis seguirán donde están, igual que las de autobuses, que «queríamos quitar, pero no ha sido posible; al estar caducado el contrato entre Consell y empresas de transporte no es posible eliminarlas», lamentaba Servera. «Si no fuera así, también éramos partidarios de retirar también los buses de ahí, este mismo verano».
Quedan cuestiones por resolver, por ejemplo, quien podrá circular por el Nou de Juliol y Joan Benejam, si será sólo para residentes, para cualquier conductor, en una, o en las dos calles. Asimismo, Servera apunta a la oportunidad que brindan estos cambios, ya que permitirá, «tal como reclaman hace tiempo desde la escuela, que el carril bici llegue hasta allí».
En cuanto a la zona azul, y respetando el número de plazas que gestiona la empresa concesionaria, si se eliminan los coches de Es Born, el nuevo parking del OAR (no el ya existente) sería de pago cuando se instalaran las máquinas de tiques. Sin embargo, si al final no pudiera hacerse efectiva la peatonalización, las cien nuevas plazas de darrere l’OAR serían rotativas de zona azul, de máximo dos horas y sancionables si se excede el tiempo, pero gratuitas.
24 comentarios
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....una improvisació més,lo que és té que fer primer és cercar solucions i no crear problemes,jo trauria el privilegi dels aparcaments per els regidors i que espavilin...avam que els hi semblaria provar la seva medicina....
Es veu que sa idea que tenen de peatonalitzar es posar jardineres. 8 anys governant per decidir a darrera hora fer aquest nyap en tost d'haver fet i executat un projecte com toca. I són tan curtets que es pensen que es posen una medalla amb aquest ridícul tan gran que només demostra absoluta incapacitat per planificar, programar, preveure i fer ses coses bé. Peatonalitzar ara perquè venen ses eleccions provocarà un desgavell circulatori i és més oportunisme polític i postureo, des que no aturen de fer el tripartit PSOE-PSM-deMés a Menorca-Podemos. Es veu que es "postureo" no s'acaba mai. Com si haguèssin estat a sa oposició i no governant 8 anys seguits!!
Alucin, ara per collons el faran peatonal. Ja sabem que sa lògica no es es punt fort des politics... pero més tost, més tost. Jo visc per aquell rodol, inclus s'hivern es mal de fer aparcar, quant hi més en s'istiu. I tinguent tarjeta verda! Si ara el lleven amb "sa força" de ses places de darrera l'Oar... Ciutadella té falta d'aparcament per es propis residents de casco urbà i perifèria: Tenim es "parquings" des cementari i Es Pla que hi pots dixar es baxos des cotxu només de provar de passar, darrera Pintor Torrent segueix sent una tanca sense senyalitzar, i una altra tanca per duvora ses pistes de tenis allà a nes polígono que no hi va ningú (menos hi niran es turistes que ho volen tot aprop)... Tot junt segueix sent insuficent, així que sí! A llevar aparcaments per posar jardineres de ferro! Preciós quedará Es Born així!
Tanta historia amb projectas des born peatonal, i posaran pasteretas de ferro demunt es mateix asfalt? Vaya quina manera de fer ses coses. Si voleu fer coses rares jugau a Monopoly i alla feis el que volgeu. A Ciutadella s'han de fer les coses ben fetes
Després de 8 anys governant es gran projecte de peatonalització des Born consisteix................... en comprar jardineres!!!!!!!!!!!!!!! I açò, a menos de tres setmanes per ses eleccions apart d'una gran irresponsabilitat, no és oportunisme, electoralisme, ni improvisació, nooooooooooo, que vaaaaaaaaaaa. Com per tornar-los a votar a aquests irresponsables!!
Teniu molta sort els que podeu aparcar. Jo cada dia he de donar 3 o4 voltes per l'Oar. No hi ha manera d'aparcar i no... sa temporada encara no ha começat. Me sap greu, però no podem donar sa culpa als turistes encara. A l'hivern també és impossible. Manats de disbarats. Per favor, no faceu res més! Si no hi ha xòfers per ses linesas regulars de bus, ,imaginau per ses "lanzaderas"
Ya verás la risa cuando caigan 4 gotas este verano y todos los turistas quieran venir en su coche de alquiler a pasear por Ciutadella. Va haber atascos hasta Cap de Artruxt.
Enrique Fernandez de Alarcon GonzalezMe encanta su definición: espasmo de estupidez. Si, a mi también me parece fantástico el Borne peatonal, pero los todos los coches no caben en la Pau, no hay sitio para los que residen por la zona... Hay que hacer aparcamientos disuasorios a las afueras con buses lanzaderas al centro (hay gente muy vaga).
Fa 40 anys tots, TOTS, ploraven perquè van prohibir el trànsit a la part antiga i amb aquella decisió que es va prendre i que agradava tant poc, s'ha arribat a on som ara: una ciutat a on els turistes i visitants volen venir sí o sí a passejar i a fer una volta. Amb aquella decisió, i sense ser-ne conscinets, Ciutadella ha acabat sent un dels atractius de l'illa, encara que a molts açò no esl agradi. Born peatonal, ja!
baixamanerPassarà com a Fornells. Una desgràcia més. Via lliure a les terrasses. Sempre serem un país de cambrers.